تحديد طريقة تسخين القالب SMC

تؤثر درجة حرارة القالب بشكل مباشر على جودة القولبة وكفاءة الإنتاج للمنتج ، لذلك يجب إضافة نظام التسخين إلى القالب لتلبية متطلبات درجة الحرارة المثالية.
ينقسم نظام التسخين إلى تدفئة كهربائية وتسخين بالبخار وتسخين بالزيت. التسخين الكهربائي هو أكثر طرق التسخين شيوعًا. مزاياها هي المعدات البسيطة والمدمجة ، والاستثمار المنخفض ، والتركيب السهل ، والصيانة والاستخدام ، وتعديل درجة الحرارة السهل والتحكم الآلي السهل ؛ تسخين بالبخار ، تسخين سريع ، درجة حرارة موحدة نسبيًا ، ولكن يصعب التحكم فيها ، التكلفة التدفئة الكهربائية النسبية مرتفعة ؛ تسخين الزيت ، درجة الحرارة موحدة ومستقرة ، والتدفئة سريعة ، لكنها تلوث بيئة العمل.
يمكن تحديد طريقة التسخين المستخدمة للقالب الجديد وفقًا للظروف الحالية لكل شركة ، وحجم القالب ، وتعقيد تجويف القالب.
عند اختيار مادة القالب ، يجب اختيارها وفقًا لدفعات الإنتاج المختلفة وطرق المعالجة وكائنات المعالجة. يجب أن يختار قالب SMC المواد التي يسهل قطعها ، ولها هيكل كثيف ، ولها أداء تلميع جيد. فيما يلي أنواع فولاذ القوالب الشائعة الاستخدام عند قيام الشركة بصنع القوالب:
P20 (3Cr2Mo): يشيع استخدامها في قوالب الحقن ، فولاذ بجودة أفضل ؛
738: قالب حقن فولاذي ، فولاذ قالب بلاستيكي فائق الصلابة ، مناسب لقالب بلاستيكي متين عالي الطلب ، تلميع جيد ، صلابة موحدة ؛
718 (3Cr2NiMo): فولاذ مقوى مسبقًا ، يستخدم لإنتاج قوالب الحقن على المدى الطويل ، مع إمكانية تلميع وتآكل أفضل ، وجودة أفضل قليلاً من P20 ؛
40Cr: فولاذ تقسية وتقسية مدمج ، مناسب لصنع القالب العلوي والسفلي ، أداء الصلابة والتلميع أفضل قليلاً من الفولاذ 50C ؛
50C: الفولاذ المستخدم بشكل شائع في القوالب ، ومناسب لصنع إطارات قوالب الحقن ، وإطارات وأجزاء قوالب الأجهزة ؛
الفولاذ 45 #: يتميز فولاذ القالب الأكثر شيوعًا بصلابة منخفضة ، وليس مقاومًا للاهتراء ، ولديه مرونة وصلابة جيدة ، لذلك فهو يتمتع بأداء معالجة جيد وسعر منخفض نسبيًا. الآن يتم استخدام الفولاذ 45 # عادة لمعالجة قطع الغيار الإضافية مثل الفوط وألواح الضغط.