GMT - مادة مركبة من الألياف الزجاجية المقواة بالحرارة

مقدمة للمواد

اللدائن الحرارية المقواة بالحصيرة الزجاجية (GMT) عبارة عن مادة مركبة تحتوي على راتينج لدن بالحرارة كمصفوفة وحصيرة من الألياف الزجاجية مثل الهيكل العظمي المقوى. وهو حاليًا أحد أنواع تطوير المواد المركبة النشطة للغاية في العالم ويُنظر إليه على أنه مستقبل القرن. إحدى المواد الجديدة . يجذب GMT حاليًا الكثير من الاهتمام في صناعة السيارات، ويمكن استخدامه على نطاق واسع في أجزاء مختلفة من جسم السيارة، مثل مكونات الواجهة الأمامية، وأغطية المقاعد، وأغطية عزل ضوضاء المحرك، والمصدات، وأقواس لوحة العدادات والمكونات الأخرى. تتميز بخصائص الحداثة، وتوفير الطاقة، والكثافة المنخفضة، والتكلفة المنخفضة، والصلابة العالية، والقوة العالية، والمتانة الجيدة، ومقاومة الصدمات، ومقاومة التآكل، ومقاومة للماء، وسهلة المعالجة والتشكيل، وسرعة التشكيل السريعة، والعمر الطويل، وقابلة لإعادة التدوير وخفيفة الوزن. وأعتقد أنه في المستقبل القريب سوف يحدث ثورة جديدة في صناعة السيارات بأكملها.

تطور توقيت جرينتش متأخرًا ولكن بسرعة. يمكن لـ GMT بشكل عام إنتاج منتجات نصف نهائية، والتي يمكن بعد ذلك معالجتها مباشرة إلى منتجات بالشكل المطلوب. تعتمد عملية التشكيل عمومًا عملية صب المواد الساخنة على البارد. يمكن أن تكون ألياف التشكيل عبارة عن ألياف زجاجية مقطعة أو حصيرة من الألياف الزجاجية المستمرة، ويمكن أن يكون راتينج اللدائن الحرارية من البلاستيك العام أو البلاستيك الهندسي أو البلاستيك عالي الأداء. تتميز GMT بخصائص ميكانيكية جيدة، ودورة قولبة قصيرة، وتكلفة إنتاج منخفضة. يمكنها تشكيل أجزاء أكبر بأشكال معقدة ولها ثبات جيد للأبعاد. إذا اخترت القطع المسبق بتوقيت جرينتش وفقًا للحجم المطلوب، فمن الممكن الوصول إلى 50-300 نيوتن. / مم²، الأجزاء المقولبة بتوقيت جرينتش متناحية الخواص تقريبًا، ولها قوة جيدة ضد جميع أنواع التأثيرات، والمنتج النهائي لا يحتوي على لحامات وقابل لإعادة التدوير. كما أنها تتميز بميزات تصميم معقدة، ومقاومة ممتازة للصدمات، وسهلة التجميع وإعادة المعالجة. ومن المتوقع أن يتم استبدال المعدن والخشب الرقائقي والألواح الخشبية وأجزاء أخرى بكميات كبيرة في المستقبل.

مزايا مواد بتوقيت جرينتش

1. دورة التشكيل القصيرة: يمكن تشكيل مجموعة متنوعة من المنتجات القابلة للتشكيل. بالمقارنة مع منتجات SMC البلاستيكية المقولبة بالحرارة، فإن دورة الإنتاج أقصر وكفاءة الإنتاج أعلى. يمكن إنتاجه بأتمتة عالية السرعة وهو مناسب بشكل خاص لإنتاج منتجات المواد كبيرة الحجم.

2. القوة العالية: قوة GMT تشبه قوة منتجات البوليستر FRP المصنوعة يدويًا. كثافته هي 1.01-1.19 جم/سم3، وهي أصغر من FRP بالحرارة (1.8-2.0 جم/سم3). لذلك، لديها قوة أعلى.

3. صلابة عالية: يحتوي GMT على نسيج GF، والذي لا يزال بإمكانه الحفاظ على شكله حتى لو كان هناك تأثير بسرعة 10 ميل في الساعة.

4. أداء جيد للصدمات: قدرة GMT على امتصاص الصدمات أعلى بـ 2.5-3 مرات من قدرة SMC. تحت تأثير التأثير، تظهر جميع الخدوش أو الشقوق على SMC والفولاذ والألمنيوم، بينما يكون GMT آمنًا وسليمًا.

5. تصميم سهل الدمج: يمكن تصميم العديد من الأجزاء ككل وتصبح جزءًا واحدًا بوظائف متعددة، وبالتالي تحسين كفاءة الإنتاج والتجميع للأجزاء بشكل كبير.

6. خفيفة الوزن وموفرة للطاقة: يمكن تقليل وزن أبواب السيارة المصنوعة من مواد GMT من 26 كجم إلى 15 كجم، كما يمكن تقليل سمك الظهر لزيادة مساحة السيارة. استهلاك الطاقة هو فقط 60%-80% من منتجات الصلب ومنتجات الألومنيوم. 35%-50%.

7. يمكن إعادة تدويرها: يمكن إعادة إنتاج نفايات GMT ومنتجات GMT القديمة إلى صفائح GMT بعد المعالجة البسيطة، الأمر الذي لا يحسن كفاءة استخدام المواد فحسب، بل يقلل أيضًا من النفايات ويتجنب التلوث البيئي. ولذلك، تسمى هذه المادة "المادة الخضراء". هذه هي الميزة البارزة لمواد GMT، والتي ستساعد مواد GMT على احتلال سوق مواد واسع في المستقبل مع متطلبات حماية البيئة الصارمة بشكل متزايد. بشكل عام، يمكن إعادة تدوير GMT عدة مرات.

8. الوزن الخفيف والخصائص الميكانيكية الجيدة: يمكن التحكم في كثافة مادة GMT بحوالي 1.1، يمكن أن تصل قوة الشد إلى 80MPa، يمكن أن تصل قوة الانحناء إلى 130MPa، ومقاومة التأثير جيدة (قوة تأثير العارضة الكابولية المحززة يمكن أن تصل إلى 650J/م).

9. من السهل إصلاح الضرر الجزئي للمنتج: بعد تلف منتج مادة GMT جزئيًا، يتم ذوبان الجزء التالف وراتنج مادة الإصلاح عن طريق التسخين، ويمكن إجراء الإصلاح عن طريق التبريد بعد التسخين.

10. فترة تخزين طويلة، الخ.

بالإضافة إلى هذا الأداء الممتاز، كعنصر تجميع، فإن القولبة المكونة من قطعة واحدة لمنتجات المواد بتوقيت جرينتش تحدد تكلفة النظام المنخفضة كما أنها تساعد جدًا على تكوين فريق مورد يتمتع بقدرات متخصصة في الإنتاج الضخم والتوريد المعياري. ، سيؤدي أيضًا إلى تحسين كفاءة إدارة مصنعي المعدات الأصلية للموردين بشكل كبير.

تطبيق مواد GMT في مجال السيارات

تتمتع صفائح GMT بقوة نوعية عالية، ويمكن أن تنتج أجزاء خفيفة الوزن، وتتمتع بحرية تصميم عالية، وامتصاص قوي لطاقة الاصطدام، وأداء معالجة جيد، وأوقات دورة قصيرة. لقد تم استخدامها على نطاق واسع في صناعة السيارات في الخارج منذ التسعينيات. مع استمرار زيادة متطلبات الاقتصاد في استهلاك الوقود وقابلية إعادة التدوير وسهولة المعالجة، سيستمر سوق مواد GMT المستخدمة في صناعة السيارات في النمو بشكل مطرد.

في الوقت الحاضر، تُستخدم مواد GMT على نطاق واسع في صناعة السيارات، بما في ذلك بشكل أساسي أغطية المقاعد، والمصدات، ولوحات العدادات، والأغطية، وأقواس البطارية، ودواسات القدم، والمصدات، وما إلى ذلك.

1. يستخدم في إنتاج سيارات الركاب: الأسقف، ولوحات عرض الطرق، وأغطية المحركات، وصناديق البطاريات، وإطارات النوافذ، وأبواب السائق، وأبواب الركاب، وأغطية الرادياتير، والمصدات، ولوحات العدادات، وحواجز الحماية، وحوامل المصابيح الأمامية، والألواح الواقية.

2. تستخدم في إنتاج الشاحنات: الكابينة، الباب، غطاء المحرك، المصد (المصد).

3. يستخدم في إنتاج المركبات الخفيفة ذات الدفع الرباعي: الأبواب، الأغطية، الأغطية الأمامية، شفرات الرادياتير، مقابض الأبواب، حاملات المصابيح الأمامية، أغطية المحاور، لوحات العدادات.

4. تستخدم في إنتاج الدراجات النارية: الألواح الجانبية لمحرك الدراجات النارية، والمصدات، ورفوف أمتعة الدراجات النارية، ومراوح التبريد، وأذرع الفرامل.

5. تستخدم في إنتاج القطارات: إطارات النوافذ، الستائر، أغطية صناديق المحاور، صناديق البطاريات، أرضيات الحمامات، الأسطح، أحواض الحمامات، صناديق التوزيع، فتحات السقف، شفرات المروحة، عتبات النوافذ، خزانات المياه.

التطبيق في الصناعات الأخرى

في صناعة البناء والتشييد، يمكن لـ GMT أن يحل محل المعدن في صنع قوالب صب الخرسانة. يتميز هذا النوع من قوالب GMT بمزايا الوزن الخفيف، وقابلية التقشير الجيدة، والتكامل الهيكلي، والسطح الأملس للأجزاء. في صناعة النقل، يمكن أن يؤدي استخدام صفائح GMT لتبطين الجزء السفلي من الحاوية إلى تقليل تكاليف الصيانة بشكل كبير؛ في التعبئة والتغليف في الصناعة، يمكن استخدامه لتخزين المواد الكيميائية وصناديق الدوران وإعداد الحاويات؛ يمكن أيضًا استخدام الرغوة عالية القوة كساندويتش لتحل محل الخشب الصلب والمعدن لصنع الحاويات. تشمل التطبيقات الأخرى ملحقات السلم المعزول المركب بالكامل، وصناديق التوزيع، وأغطية المضخات، والألواح السفلية لهيكل حقل النفط، وأغطية نهاية المحمل، وما إلى ذلك.

إعادة التدوير

من السمات المهمة لمواد GMT أنها قابلة لإعادة التدوير. لقد تم اختبارها في السيارات على نطاق الإنتاج الضخم وحققت نتائج جيدة. الطريقة تقريبًا هي كما يلي: تسخين أجزاء GMT المعاد تدويرها ثم قولبتها في أجزاء مماثلة أو أنواع أخرى من الأجزاء بنفس الجودة. يمكن تشكيلها مرتين دون تقليل الأداء بشكل كبير. ومع ذلك، إذا تم إعادة استخدامها أكثر من 4 مرات، فسوف ينخفض ​​الأداء. سيكون هناك انخفاض كبير.

يتم سحق GMT المعاد تدويره وتحويله إلى مسحوق أو حبيبات GMT. تشبه الكريات إلى حد كبير مركبات قولبة الحقن القياسية ويمكن استخدامها كمواد خام لآلات قولبة الحقن أو أجهزة البثق. في عملية التصنيع بتوقيت جرينتش، يتم استخدام مسحوق أو حبيبات جرينتش لاستبدال جزء من PP وحصيرة الألياف الزجاجية لصنع جرينتش. عندما تكون كمية مادة GMT المعاد تدويرها أقل من 10% (جزء من الكتلة)، فلن يؤثر ذلك على أداء المعالجة والأداء الثابت والديناميكي لـ GMT. عندما تكون نسبة GMT المعاد تدويرها أقل من 30% (جزء الكتلة)، لن تتأثر خصائص المصفوفة الخاصة بها.